現代快報訊（記者 劉偉娟）今後，從南京到合肥，乘高鐵40分鐘可達啦！8月21日，現代快報記者從安徽省政府網站獲悉，中國鐵路設計集團有限公司正式啟動武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道規劃方案研究工作。
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據介紹，沿江通道是國傢《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，但現在的武漢—合肥—南京段設計時速為250公裡，有砟軌道，技術標準不高，運能日趨飽和且已建的貨運設施不能發揮作用，形成瓶頸制約。
而新建350公裡時速的武漢—合肥—南京高鐵，將與既有京滬高鐵、滬寧城際以及江蘇省擬建的北沿江高鐵聯通，不僅有利於構建高標準、大容量的沿江高鐵通道，也有利於恢復既有合寧、合武鐵路的貨運功能，貫通寧西、寧啟貨運鐵路通道，對完善區域高速鐵路網佈局，加強長三角中心城市之間的聯系交流，加快長三角世界級城市群建設具有十分重要的作用。其中，合肥—南京段，安徽省與中國鐵路總公司已明確“十三五”合資建設。
現代快報記者瞭解到，目前，南京到合肥最快的動車組有D2373次、G1113次，行程時間58分鐘。待350公裡時速的武台中商標註冊漢—合肥—南京高鐵建成後，南京至合肥可縮至40分鐘。
據安徽省政府介紹，接下來，中國鐵路設計集團有限公司將結合沿線各省市意見，對武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道技術標準、建設時序、線路方案等進行具體研究論證，報國傢決策參考。安徽省發展改革委將加強跟蹤銜接，爭取安徽省提出的相關意見得到采納，力爭350公裡時速的武漢—合肥—南京高鐵盡早開工建設。
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